|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
ХАDО REVITALIZANT EX120 для восстановления цилиндров - предназначен для восстановительного ремонта и активной защиты цилиндро-поршневой группы непосредственно во время эксплуатации автомобиля.
Особенности:
- Имеет более усовершенствованную формулу по сравнению с классическим ревитализантом ХАДО и имеет на 12% больше действующего вещества, чем Revitalizant Extreme Action 120 в шприце.
- После применения ревитализанта эксплуатационные характеристики цилиндров восстанавливаются до заводских.
- На поверхностях стенок цилиндров EX120 формирует высокопрочное защитное металлокерамическое покрытие.
- Создает активную защиту от нагрузок и перегрева.
Обработка цилиндра двигателя внутреннего сгорания:
- Прогреть двигатель (двигатель должен быть теплым, но не горячим)
- Выкрутить свечу из цилиндра, отсоединить центральный провод датчика распределителя зажигания и коммутатор
- Внести содержимое 1 тубы в цилиндр Обеспечить 15-20 ходов поршня (прокручивать вывешенное приводное колесо, буксировка и т. д.)
- Закрутить свечу и 3-4 раза прокрутить стартером в течение 3-4 с с интервалами в 15-20 с
- Присоединить центральный провод, коммутатор и, запустив двигатель, обеспечить его работу на холостом ходу в течение 15 мин
Дальнейшая эксплуатация - в обычном режиме
- Вносить гель из тубы следует так, чтобы состав попадал на стенки цилиндра, а не на поршень.
- Для этого можно воспользоваться медицинским шприцем с надетой трубкой, предварительно растворив содержимое тубы в 5-10 мл моторного масла.
- Во избежание гидроудара общий объем жидкости не должен превышать 20 мл.
Примечания
Обработка цилиндра дизельного двигателя проводится аналогично обработке цилиндра бензинового двигателя внутреннего сгорания путем внесения геля-ревитализанта через отверстие форсунки или свечи накаливания. 1 туба - 1 цилиндр. При диаметре цилиндра более 120 мм следует удвоить дозировку.