MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40

Моторна олива для бензинових та дизельних двигунів
100% синтетична

ПРИЗНАЧЕННЯ

Високотехнологічна повністю синтетична моторна олива, створена для сучасних і високопродуктивних автомобілів з бензиновими або дизельними двигунами великого об’єму. Призначена для моторів з турбонаддувом або без нього, з прямим чи непрямим упорскуванням палива. Універсальний продукт з широким переліком схвалень автовиробників, особливо рекомендований для автомобілів, що перебувають на гарантійному обслуговуванні.

Підходить для експлуатації з будь-якими видами палива: етилованим і неетилованим бензином, етанолом, LPG, дизельним паливом та біопаливом. Повністю сумісна з каталітичними нейтралізаторами.

ВІДПОВІДНІСТЬ

Стандарти:
ACEA A3 / B4
API SERVICE SP

Схвалення:
BMW Long Life-01
MB-Approval 226.5 / 229.5
Porsche A40
Renault RN0710 / RN0700 (№ RN0710-19-60 – № RN0700-19-73)
VW 502 00 / 505 00

Відповідність вимогам:
Chrysler MS 12991
FIAT 9.55535-H2, 9.55535-M2, 9.55535-N2, 9.55535-Z2
GM-Opel LL B-025 (дизель)
PSA B71 2296

Вимоги стандарту ACEA B4 передбачають підвищені мийно-диспергувальні властивості моторної оливи та її стійкість до збільшення в’язкості при потраплянні продуктів неповного згоряння, характерних для дизельних двигунів з безпосереднім упорскуванням. Виняток становлять дизельні двигуни VW із системою насос-форсунка, для яких передбачено використання моторних олив зі специфікацією VW 505 01.

Стандарт API SP повністю замінює API SN та всі попередні специфікації API. Моторні оливи, що відповідають API SP, відрізняються підвищеною стійкістю до окиснення, ефективним захистом від утворення відкладень, підтриманням чистоти двигуна, високим протизношувальним захистом та покращеною прокачуваністю за низьких температур, що сприяє економії палива протягом усього міжзмінного інтервалу. Додатково стандарт API SP забезпечує підвищений захист від явища LSPI для бензинових двигунів з турбонаддувом і прямим упорскуванням.

Специфікація BMW Long Life-01 висуває суворі вимоги до моторних олив у зв’язку з використанням системи Valvetronic. Вона охоплює всі двигуни BMW, що випускалися з 2001 по 2004 рік, а також попередні специфікації BMW LL-98. Починаючи з 2004 року, для автомобілів BMW передбачено застосування специфікації LL-04, для якої рекомендовані MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40, MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30, MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 або MOTUL Specific LL-04 5W-40.

BMW LL-01 поширюється на бензинові двигуни, що експлуатуються за межами Європейського Союзу, Швейцарії, Норвегії та Ліхтенштейну. Необхідно враховувати регіональні рекомендації BMW. MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40 повністю відповідає вимогам BMW Long Life-01 і рекомендована для автомобілів BMW, MINI та ROLLS-ROYCE як до, так і після 2019 року. Для моделей до 2019 року також допускається використання MOTUL 8100 X-cess 5W-40.

Специфікація MERCEDES-BENZ MB 229.5 встановлює більш жорсткі вимоги до стійкості оливи до старіння та міцності оливної плівки порівняно з MB 229.3, особливо при подовжених інтервалах заміни. Також вона забезпечує зниження витрати палива приблизно на 1,7% у порівнянні з оливами класу SAE 15W-40. Специфікація MB 229.5 застосовується до всіх бензинових двигунів MERCEDES, включаючи AMG (за винятком SLR), а також до дизелів без фільтра DPF. Специфікація MB 226.5 аналогічна 229.5 і поширюється на бензинові двигуни MERCEDES, встановлені на автомобілях альянсу MERCEDES / RENAULT / NISSAN.

Специфікація Porsche A40 вимагає високої стійкості оливної плівки до зсувних навантажень. Вона застосовується до всіх двигунів PORSCHE, за винятком Cayenne V6 та дизельних версій, для яких передбачено специфікацію C30.

Специфікації Renault RN0700 та RN0710 розроблені для моторних олив із високою термостійкістю. RN0700 охоплює атмосферні бензинові двигуни Renault, Dacia та Samsung (крім Renault Sport), а також дизельні двигуни без DPF потужністю до 100 к.с. з інтервалом заміни 20 000 км або 1 рік. RN0710 поширюється на бензинові та турбодизельні двигуни без DPF, включаючи Renault Sport. Для дизелів 2.2 dCi з DPF застосовується саме RN0710, а не RN0720.

Специфікації VW 502 00 і 505 00 призначені для автомобілів групи VAG з фіксованими інтервалами заміни, дизельними двигунами без насос-форсунок та без DPF, а також бензиновими двигунами.

Відповідність специфікаціям FIAT 9.55535-H2, M2 і N2 у поєднанні з класом в’язкості SAE 5W-40 забезпечує ефективне змащення бензинових і дизельних двигунів FIAT, ALFA-ROMEO та LANCIA, починаючи з 2007 року випуску. Специфікація GM-OPEL LL B-025 для дизелів вимагає високої динамічної в’язкості HTHS і низької леткості, що значно зменшує витрату оливи.

MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40 особливо рекомендована для дизельних двигунів OPEL об’ємом 2.0 та 2.2 DTI при подовжених інтервалах заміни, визначених бортовим комп’ютером.

Специфікація PSA B71 2296 поширюється на окремі бензинові та дизельні двигуни групи PSA і вимагає високої термічної та в’язкісної стабільності оливи при потраплянні продуктів неповного згоряння.

Перед застосуванням слід ознайомитися з інструкцією з експлуатації автомобіля.

РЕКОМЕНДАЦІЇ

Інтервал заміни визначається виробником транспортного засобу та може змінюватися залежно від умов експлуатації.
За потреби MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40 допускається до змішування з мінеральними та синтетичними моторними оливами.