|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
8100 ECO-CLEAN 0W-30
Енергоощадна моторна олива для бензинових та дизельних двигунів
100% синтетична
Призначення:
Високотехнологічна 100% синтетична енергоощадна моторна олива, розроблена для виробників OEM, які регламентують оливи з низьким коефіцієнтом тертя та низькою в’язкістю HTHS (≥ 2,9 мПа·с)
Має «Mid SAPS» з обмеженим вмістом сульфатної золи (≤0,8%), фосфору (≤0,09%) та сірки (≤0,3%)
Підходить для сучасних бензинових і дизельних двигунів, що відповідають нормам Euro 4, 5 або 6 і потребують використання енергоощадних олив стандарту ACEA C2
Сумісна з каталітичними нейтралізаторами та дизельними фільтрами твердих частинок (DPF)
Відповідність і рекомендації:
✔ HONDA, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA
✔ Стандарт ACEA C2 забезпечує підвищену паливну економічність, зменшення викидів і відмінний захист двигуна
✔ API SP / SP-RC сумісний із попередніми стандартами API, підвищує стійкість до окислення, захищає від LSPI, забезпечує чистоту двигуна і економію палива
✔ ILSAC GF-6A гарантує захист при використанні бензину до E85, продовжені інтервали заміни, сумісність з ущільнювачами і низький вміст фосфору
✔ BMW Longlife-12 FE – для дизелів і бензинових двигунів BMW, вироблених з 2002–2014 року, сумісно лише з певними турбокомпресорами
✔ MB 229.61 – для двигунів Mercedes A, B і AMG GT з DPF, включно з двигунами на CNG
✔ FORD 950-A / VWC 530 35 – оптимальне мастило для дизелів FORD Duratorq і VW Amarok
✔ FIAT 9.55535-GS1 / DS1 – для бензинових і дизельних двигунів Fiat, Alfa Romeo, Lancia
✔ Рекомендована OEM для більшості двигунів HONDA, TOYOTA, SUBARU та SUZUKI з 2006 року
Переваги:
✔ Відмінне мащення і захист від зносу
✔ Зменшує внутрішнє тертя та підвищує паливну економічність
✔ Швидке підвищення тиску оливи і досягнення робочих температур
✔ Сумісна з каталітичними системами та DPF
✔ Екологічно ощадлива, мінімізує викиди CO₂
✔ Забезпечує довговічність двигуна та подовжені інтервали заміни
Рекомендації по застосуванню:
Інтервал заміни – відповідно до рекомендацій виробника, може коригуватися залежно від умов експлуатації
Не змішувати з оливами, що не відповідають стандарту ACEA C2